Twój najlepszy dostawca ładowarek do pojazdów elektrycznych

 

ZJBENY jest zaufanym producentem elementów ochronnych do systemów fotowoltaicznych na całym świecie. Koncentrując się na projektowaniu, produkcji i marketingu zabezpieczeń fotowoltaicznych, możemy zaoferować rozwiązania w zakresie ochrony fotowoltaicznej budujące markę.
W ostatnich latach firma ZJBENY uważnie inwestowała środki w badania nad produktami związanymi z pojazdami elektrycznymi, sukcesywnie wytwarzając inne rodzaje produktów, ciesząc się tym samym szeroką popularnością na rynku na całym świecie.

 

Dlaczego właśnie my?

Bogate doświadczenie

Nasze ponad 30-letnie doświadczenie w pracy w branży elektrycznej pozwala nam tworzyć komponenty fotowoltaiczne prądu stałego, które odpowiadają najnowszym standardom prądu stałego. Dzięki dziedzictwu 30+ lat doświadczenia w badaniach i produkcji produktów zabezpieczających prąd stały, stale koncentrujemy się na dziedzinie ładowania pojazdów elektrycznych.

Szeroki Rynek

ZJBENY uważnie inwestuje środki w badania nad produktami związanymi z pojazdami elektrycznymi, sukcesywnie wytwarzając inne rodzaje produktów, ciesząc się tym samym szeroką popularnością na rynku na całym świecie.

Szeroki asortyment produktów

ZJBENY oferuje pełną gamę produktów do ochrony fotowoltaicznej i ładowarek EV do różnych systemów fotowoltaicznych, magazynowania energii akumulatorów i systemów ładowania pojazdów elektrycznych. Nasze główne linie produktów: ładowarka EV, urządzenie do szybkiego wyłączania, mikroinwerter, skrzynka przyłączeniowa PV, wyłącznik izolujący DC, wyłącznik automatyczny DC, uchwyt bezpiecznika DC, stycznik DC, komponenty AC itp.

Wiodący serwis

Samodzielnie realizujemy procesy badawczo-rozwojowe, produkcyjne, marketingowe, sprzedażowe i wsparcia technicznego. Zaspokajamy Twoje potrzeby dzięki naszej długiej gwarancji, wsparciu technicznemu i innym usługom o wartości dodanej.

 

Single-In Microinverter BYM550

 

Co to jest ładowarka EV?

Ładowanie pojazdu elektrycznego (EV) odnosi się do procesu uzupełniania energii w akumulatorze pojazdu elektrycznego. Odbywa się to poprzez podłączenie pojazdu elektrycznego do stacji ładującej lub ładowarki. Stacja ładowania, znana również jako stacja ładowania pojazdów elektrycznych lub sprzęt do zasilania pojazdów elektrycznych (EVSE), dostarcza energię elektryczną do ładowania pojazdów elektrycznych. Istnieją różne typy ładowarek pojazdów elektrycznych, w tym ładowarki poziomu 1, ładowarki poziomu 2 i szybkie ładowarki DC.

 

 

Jak działa ładowarka EV?

Twój samochód działa, wykorzystując ogniwa paliwowe do napędzania silnika, który po naładowaniu obraca kołami. Po naładowaniu zasięg Twojego pojazdu elektrycznego zależy od jego funkcji. Większy akumulator zwiększa moc, ale jednocześnie zwiększa masę, co obciąża silnik. Silnik potrzebuje zatem większej mocy. O ile mniejszy akumulator sprawia, że ​​pojazd jest lżejszy, o tyle krótszy zasięg i powolne ładowanie sprawiają, że nie nadaje się on na długie podróże.

ZJBENY Firefighter Safety Switch BFS-S

 

Funkcje ładowarki EV
 
 

Ładowanie podtrzymujące

Najwolniejsza metoda ładowania pojazdu elektrycznego w domu przy użyciu standardowej (trójbolcowej) wtyczki 220 V. Zaleca się je jedynie w pilnych przypadkach, przy zachowaniu ostrożności i konsultacji z dostawcami energii elektrycznej.

 
 
 

Opłata za prąd

Zainstalowanie stacji ładowania Wallbox umożliwia szybsze ładowanie 3-4 za pomocą ładowania domowego AC. Dostępne jest również ładowanie publiczne AC.

 
 
 

Ładowanie DC

Najszybszy sposób ładowania Twojego pojazdu elektrycznego – w publicznej stacji szybkiego ładowania DC o mocy od 50 kW i większej. Dzięki tej metodzie możesz naładować akumulator od 20 do 80% w ciągu ok. 40 minut. Istnieją również stacje ultraszybkiego ładowania, które już teraz zapewniają moc ponad 150 kW.

 
 
Jak naładować pojazd elektryczny (EV) 
 
1. Połącz

Zaparkuj pojazd i wyłącz go. Następnie otwórz port ładowania w pojeździe. Wyjmij odpowiednie złącze z ładowarki i podłącz je do pojazdu.

2. Ładuj

Rozpocznij ładowanie, korzystając z jednej z trzech metod i postępując zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie:
Użyj odpowiedniej aplikacji mobilnej dla konkretnej szybkiej ładowarki.
Aby aktywować proces ładowania, użyj karty RFID specyficznej dla sieci. Jeśli ładowanie nie rozpocznie się automatycznie, postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie, aby rozpocząć ładowanie.
Użyj przycisku Start na ładowarce lub ekranie dotykowym. Jeśli ładowanie nie rozpocznie się automatycznie, postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie, aby rozpocząć ładowanie.

3. Zakończ ładowanie

Istnieją dwie metody zakończenia sesji ładowania, jeśli nie zakończy się ona automatycznie:
Użyj odpowiedniej aplikacji mobilnej dla konkretnej szybkiej ładowarki.
Użyj przycisku stop na ładowarce lub ekranie dotykowym.

4. Wyjmij wtyczkę

Po zakończeniu ładowania wtyczka odblokuje się. Wyjmij wtyczkę z samochodu i włóż ją z powrotem do ładowarki.

 

Rodzaje ładowarek pojazdów elektrycznych

Ładowarka poziomu 1

Ładowanie poziomu 1 oznacza po prostu podłączenie pojazdu elektrycznego do standardowego gniazdka elektrycznego. W zależności od tego, gdzie na świecie się znajdujesz, typowe gniazdko ścienne dostarcza maksymalnie 2,3 kW, więc ładowanie za pomocą ładowarki poziomu 1 jest najwolniejszym sposobem ładowania pojazdu elektrycznego — zapewnia zasięg jedynie od 6 do 8 kilometrów na godzinę (od 4 do 5 mil). Ponieważ nie ma komunikacji między gniazdkiem elektrycznym a pojazdem, metoda ta jest nie tylko powolna, ale może być również niebezpieczna, jeśli będzie nieprawidłowo obsługiwana. W związku z tym nie zalecamy polegania na ładowaniu poziomu 1 podczas ładowania pojazdu, chyba że jest to ostateczność.

Ładowarka poziomu 2

Ładowarka poziomu 2 to dedykowana stacja ładująca, którą można zamontować na ścianie, na słupie lub postawić na ziemi. Stacje ładowania poziomu 2 dostarczają prąd przemienny (AC) i mają moc wyjściową od 3,4 kW - 22 kW. Można je powszechnie spotkać na parkingach mieszkalnych, publicznych, w firmach i lokalizacjach komercyjnych i stanowią większość publicznych ładowarek do pojazdów elektrycznych.
Przy maksymalnej mocy 22 kW godzinne ładowanie zapewni zasięg akumulatora około 120 km (75 mil). Nawet niższe moce wyjściowe, wynoszące 7,4 kW i 11 kW, pozwolą naładować pojazd elektryczny znacznie szybciej niż ładowanie na poziomie 1, zwiększając odpowiednio 40 km (25 mil) i 60 km (37 mil) zasięgu na godzinę.

Stacja ładująca poziomu 3 (szybka ładowarka DC)

Ładowanie na poziomie 3, znane również jako ładowanie DC lub szybkie, wykorzystuje prąd stały (DC) do bezpośredniego ładowania akumulatora pojazdu, zamiast prądu przemiennego (AC) używanego przez stacje ładowania poziomu 1 i 2. Dzięki temu ładowarki poziomu 3 mogą ominąć wolniejszą przetwornicę AC/DC w pojazdach elektrycznych i dostarczać prąd stały bezpośrednio do akumulatora.
W rezultacie stacje ładowania poziomu 3 mogą dostarczać znacznie więcej energii szybciej, co czyni je idealnymi do lokalizacji z krótkimi przystankami, takich jak stacje benzynowe i bazy flotowe. Czasy ładowania różnią się w zależności od pojazdu i mocy wyjściowej, jednak ogólnie rzecz biorąc, ładowarki poziomu 3 mogą naładować pojazd w ciągu kilku minut w porównaniu do godzin w przypadku poziomu 2 lub dni w przypadku stacji ładowania poziomu 1.

 

Certyfikaty

 

 

Posiadamy znak UL1741, certyfikat wydany przez Underwriters Laboratories, najważniejszy dla testów wzajemnych połączeń systemów w USA. ZJBENY posiada również certyfikaty SAA, CB, CE, TUV, ISO, RoHS.

productcate-1-1

 

Skontaktuj się z nami

Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące oferty lub współpracy, napisz do nas na adres benyi@zjbeny.com lub skorzystaj z poniższego formularza zapytania. Nasz przedstawiciel handlowy skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin. Dziękujemy za zainteresowanie naszymi produktami.

TEL: +86-577-57177008
FAKS: +86-577-57177007
Adres: Changjiang Rd, Wenzhou Daqiao Industry Park, Yueqing, Wenzhou, Zhejiang, Chiny, 325603

 

Często Zadawane Pytania

P: Czy każdy samochód elektryczny może korzystać z dowolnej stacji ładowania?

Odp.: Wszystkie pojazdy elektryczne można ładować na stacjach poziomu 1 i poziomu 2. Aby móc korzystać ze stacji, należy posiadać także kompatybilną z nią wtyczkę lub gniazdko.

P: Jak długo wytrzymują akumulatory samochodów elektrycznych?

Odp.: Nie ma ustalonego maksymalnego czasu działania akumulatora pojazdu elektrycznego. ZJBENY gwarantuje, że akumulator samochodu elektrycznego będzie działał od 10 do 20 lat, zanim będzie wymagał wymiany.

P: Jakie są trzy typy systemów ładowania pojazdów elektrycznych?

O: Kolejna kluczowa rzecz, o której warto wiedzieć od samego początku: Istnieją trzy kategorie lub typy ładowania: ładowanie podtrzymujące, ładowanie prądem przemiennym i ładowanie prądem stałym. Najwolniejsza metoda ładowania pojazdu elektrycznego w domu przy użyciu standardowej (trójbolcowej) wtyczki 220 V. Zaleca się je jedynie w pilnych przypadkach, przy zachowaniu ostrożności i konsultacji z dostawcami energii elektrycznej.

P: Czy stacje ładowania pojazdów elektrycznych są bezpłatne?

Odp.: Opłaty za korzystanie ze stacji ładowania pojazdów elektrycznych są zróżnicowane. Korzystanie z niektórych publicznych ładowarek jest bezpłatne. Stacje wymagające płatności zazwyczaj ustalają opłatę na podstawie ilości energii przekazanej do samochodu elektrycznego. Pozostałe stawki są ustalane za minutę.

P: Czy potrzebuję specjalnej ładowarki do pojazdu elektrycznego?

Odp.: Samochód elektryczny możesz ładować za pomocą standardowych domowych gniazdek 120 V (poziom 1), gniazdek 208-240 V, takich jak te, z których korzysta Twoja suszarka (poziom 2), lub dedykowanych szybkich ładowarek publicznych 480 V lub więcej (szybkie ładowanie DC ). Czas potrzebny na ładowanie przy użyciu każdej z tych trzech opcji zależy od dysku i rozmiaru akumulatora.

P: Czy warto zaopatrzyć się w ładowarkę poziomu 2?

Odp.: Pojazd elektryczny podłączony do ładowarki poziomu 2 może zwiększyć zasięg o około 40 km na godzinę, czyli około pięć razy szybciej niż ładowarka poziomu 1, i jest to najpotężniejsza ładowarka EV, jaką można zainstalować w domu Lokalizacja. Ponad 3 na 4 ładowarki publiczne to ładowarki poziomu 2.

P: Czy mój dom może obsłużyć ładowarkę EV poziomu 2?

Odp.: Większość ładowarek pojazdów elektrycznych pobiera 30-50 amperów prądu. Gdyby ładowarka EV była jedyną rzeczą na całym panelu, wszystko byłoby w porządku. W rzeczywistości inne urządzenia również potrzebują wzmacniaczy. Jeśli w Twoim domu znajduje się 100-panel wzmacniacza, prawdopodobnie będziesz musiał wymienić go na 200-panel wzmacniacza, zanim zaczniesz korzystać z ładowarki pojazdu elektrycznego poziomu 2.

P: Czy ładowarka poziomu 2 jest tego warta w przypadku hybrydy typu plug-in?

Odp.: Jednak w celu szybszego i wygodniejszego ładowania pojazdów PHEV należy zainstalować domową stację ładowania poziomu 2. Systemy poziomu 2, oprócz znacznie szybszego ładowania, są wystarczająco mocne, aby można było uruchamiać systemy w pojeździe podłączonym do prądu, bez zakłócania ładowania.

P: Czy powinienem naładować mój EV do 80 czy 90?

Odp.: W większości przypadków pojazd elektryczny należy ładować tylko do 80%, ponieważ szybkość ładowania drastycznie spada powyżej poziomu 80%. Po drugie, długoterminowy stan akumulatora pojazdu poprawia się, gdy poziom naładowania utrzymuje się poniżej 100%.

P: Czy ładowanie na poziomie 2 jest szkodliwe dla akumulatora?

Odp.: W celu utrzymania akumulatora w optymalnym stanie zaleca się ładowanie prądem zmiennym na poziomie 2. Ładowarki poziomu 2 to najbardziej wydajna opcja ładowania w domu i najczęściej można je znaleźć na bezpłatnych stacjach ładowania w miastach. Zapewniając zasilanie 240 V, pełne naładowanie pojazdu elektrycznego zajmuje od 6 do 14 godzin, a w przypadku pojazdu PHEV od 4 do 8 godzin.

P: Dlaczego ładowarki poziomu 3 są tak drogie?

Odp.: Ładowarki poziomu 3 mają zdolność przekształcania prądu przemiennego z sieci na prąd stały (DC) przeznaczony do przechowywania w akumulatorze. Są droższe niż ładowarki poziomu 2 ze względu na tę wewnętrzną zdolność konwersji.

P: Czy mogę zainstalować szybką ładowarkę DC w domu?

Odp.: Biorąc pod uwagę wszystkie te informacje na temat poziomów ładowania oraz prądów przemiennych i stałych, jest całkowicie rozsądne, że wielu właścicieli domów chciałoby mieć w swoich domach możliwość ładowania prądem stałym, aby ładować swój pojazd elektryczny tak szybko, jak to możliwe. Czy zatem można zainstalować szybką ładowarkę DC w domu? Niestety, odpowiedź brzmi: nie.

P: Czy ładowanie samochodu elektrycznego jest tańsze niż ładowanie benzyny?

Odpowiedź: Badanie Consumer Reports 2020 podobnie wykazało, że kierowcy pojazdów elektrycznych wydają każdego roku o około 60 procent mniej na koszty paliwa w porównaniu z kierowcami samochodów napędzanych gazem.

P: Jak zdobyć bezpłatną ładowarkę do pojazdów elektrycznych?

O: Atrakcje: Muzea, ogrody zoologiczne, teatry, centra ogrodnicze i obiekty National Trust często posiadają bezpłatne punkty ładowania pojazdów elektrycznych. Hotele i pensjonaty: wiele obiektów oferuje swoim gościom bezpłatne ładowanie pojazdów elektrycznych. Parkingi: Parkingi publiczne, handlowe i zakładowe często oferują bezpłatne punkty ładowania pojazdów elektrycznych dla gości i osób dojeżdżających do pracy.

P: Dlaczego ładowarki poziomu 2 są tak drogie?

Odp.: Ładowarki poziomu 2: te ładowarki korzystają z gniazdka o napięciu 240- i mogą naładować pojazd elektryczny w zaledwie kilka godzin. Chociaż są szybsze niż ładowarki poziomu 1, wymagają profesjonalnej instalacji i mogą być droższe.

P: Jaka jest różnica pomiędzy ładowaniem na poziomie 1 i poziomie 2?

Odp.: Stacje ładowania poziomu 2 korzystają z gniazdek elektrycznych 240 V, co oznacza, że ​​mogą ładować pojazd elektryczny znacznie szybciej niż ładowarki poziomu 1 ze względu na wyższą moc wyjściową. Kierowca pojazdu elektrycznego może podłączyć się do ładowarki poziomu 2 za pomocą dołączonego przewodu dyszy, korzystając ze zintegrowanej wtyczki J wbudowanej w większość pojazdów elektrycznych.

P: Jakiego rozmiaru wyłącznika potrzebuję do ładowarki samochodu elektrycznego?

Odp.: Jeśli zdecydujesz się na ładowarkę EV 32 A, należy ją zainstalować w obwodzie 40 A – co jest typową ilością, jaką obwód jest w stanie wytrzymać. Jeśli chcesz uzyskać dodatkowe wzmocnienie dzięki 40-amperowej ładowarce EV, będziesz potrzebować wyłącznika automatycznego 50-amperowego, aby zapewnić bufor dla dodatkowych urządzeń.

P: Czy można ładować pojazd elektryczny z gniazdka ściennego?

Odp.: Można ładować za pomocą zwykłego domowego gniazdka z trzema bolcami, ale dedykowana domowa ładowarka do pojazdów elektrycznych jest znacznie lepszą – i szybszą – opcją. Dedykowane domowe ładowarki pojazdów elektrycznych dostarczają zazwyczaj około 7 kW mocy.

P: Jaka jest różnica między ładowarką gniazdową a ładowarką EV na uwięzi?

Odp.: Zasadniczo główną różnicą między ładowarkami EV na uwięzi i na uwięzi jest kabel ładujący. Podczas gdy ładowarki na uwięzi mają dołączony stały kabel, którego nie można odłączyć, ładowarki swobodne mają odłączany kabel.

P: Co to jest szybka ładowarka DC poziomu 3?

Odp.: Ładowanie poziomu 3, znane również jako szybkie ładowanie prądem stałym, to najszybszy sposób ładowania pojazdu elektrycznego, pozwalający na doładowanie większości pojazdów w ciągu kilku minut, a nie godzin w przypadku zwykłego ładowania prądem przemiennym. Mówiąc prościej, ładowanie poziomu 3 zapewnia większą moc i szybciej, dzięki czemu idealnie nadaje się do lokalizacji w ruchu, takich jak stacje benzynowe lub przystanki na autostradzie.

 

Nasza firma jest jednym z wiodących producentów i dostawców ładowarek ev w Chinach, zapewniającym najlepsze dostosowane usługi. Zapraszamy do sprzedaży hurtowej wysokiej jakości ładowarki ev na sprzedaż tutaj i uzyskaj wycenę z naszej fabryki.

Wyślij zapytanie